Remorque à plateforme 2 essieux Burg BPM 00-20 SRNXX 2000 – 20 tonnes – suspension pneumatique

véhicules commerciaux / semi-remorques / aute

Remorque Burg BPM 00-20 SRNXX à plateforme 2 essieux – 20 tonnes – suspension pneumatique Caractéristiques : Marque : Burg Fabricant : Burg Fabriek van Wegtransportmiddelen B.V. Type : BPM 00-20 SRNXX Type de véhicule : plateau/remorque de transport Version : 2 essieux / essieu tandem Année ...

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Fabricant:

Modèle:

Type de machine: Remorque à plateforme 2 essieux Burg BPM 00-20 SRNXX 2000 – 20 tonnes – suspension pneumatique

Numéro de l'article: 170109817

Quantité: 1

Date: 27.08.2026

Emplacement: 6005NJ Weert

Prix de départ d'enchères: 1000 EUR

Enchères Prix: 1,000 EUR

Seller-item-No.:c235fac2-e4da-4425-8f45-97dcea34abfa

Aller aux enchères:

Fin de la vente aux enchères: 10.09.2026 - 21:20

Remorque Burg BPM 00-20 SRNXX à plateforme 2 essieux – 20 tonnes – suspension
pneumatique


Caractéristiques :

Marque : Burg

Fabricant : Burg Fabriek van Wegtransportmiddelen B.V.

Type : BPM 00-20 SRNXX

Type de véhicule : plateau/remorque
de transport
Version : 2 essieux / essieu
tandem
Année de construction / première admission : 28 septembre 2000

Date d’enregistrement aux Pays-Bas : 6 octobre 2000

Numéro d’identification / numéro de châssis : XLK2V3320Y3028392

Poids au taser : 5,210 kg

Masse maximale techniquement autorisée : 20 000 kg

Masse maximale autorisée : 20 000 kg

Charge utile : environ 14 790 kg

Charge maximale par essieu 1 : 10 000 kg

Essieu maximal 2 : 10 000 kg

Taille des pneus : 275/70 R22.5

Suspension : suspension
pneumatique
Système de freinage : freins
à air
Longueur de charge/plancher de plateforme : environ 7 260 mm

Longueur de la barre de traction : environ 2 400 mm

Hauteur du sol : environ 1 000 mm

Hauteur de l’œil/tire-tir : environ 480 mm

Longueur totale : indicativement environ 9,8 m

Largeur totale : approximativement environ 2,55 m



Caractéristiques :



Plateforme plate pour le transport
des machines, des matériaux et des transports généraux
Plancher
de cargaison en bois
Bandes d’entraînement/usure en acier dans le plancher
de la cargaison
Cloison en acier fixe à l’avant

Plusieurs points d’attache/fixation le long de la benne

ALR / Contrôle
automatique de la force de détection de charge
Système
automatique de lubrification à graisse Groeneveld
Roue de secours sous la plateforme
de chargement
Boîte
de rangement/matériau en acier inoxydable
Longue barre de traction lourde avec œil
de remorquage
Embrayages
à frein à air
Connexion électrique pour l’éclairage

Éclairage arrière et réflecteurs

Volets
de boue
Jambe de soutien à l’avant



Particularités :

Immatriculation néerlandaise : WZ-67-HR

VEUILLEZ NOTER : ce véhicule possède une plaque d’immatriculation.

Lors de la récupération, le véhicule doit être immatriculé auprès d’un tiers sur place ou exporté.

Cela comporte des coûts supplémentaires.

Auction-ID: A1-47414-71
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Remorque Burg BPM 00-20 SRNXX à plateforme 2 essieux – 20 tonnes – suspension
pneumatique


Caractéristiques :

Marque : Burg

Fabricant : Burg Fabriek van Wegtransportmiddelen B.V.

Type : BPM 00-20 SRNXX

Type de véhicule : plateau/remorque
de transport
Version : 2 essieux / essieu
tandem
Année de construction / première admission : 28 septembre 2000

Date d’enregistrement aux Pays-Bas : 6 octobre 2000

Numéro d’identification / numéro de châssis : XLK2V3320Y3028392

Poids au taser : 5,210 kg

Masse maximale techniquement autorisée : 20 000 kg

Masse maximale autorisée : 20 000 kg

Charge utile : environ 14 790 kg

Charge maximale par essieu 1 : 10 000 kg

Essieu maximal 2 : 10 000 kg

Taille des pneus : 275/70 R22.5

Suspension : suspension
pneumatique
Système de freinage : freins
à air
Longueur de charge/plancher de plateforme : environ 7 260 mm

Longueur de la barre de traction : environ 2 400 mm

Hauteur du sol : environ 1 000 mm

Hauteur de l’œil/tire-tir : environ 480 mm

Longueur totale : indicativement environ 9,8 m

Largeur totale : approximativement environ 2,55 m



Caractéristiques :



Plateforme plate pour le transport
des machines, des matériaux et des transports généraux
Plancher
de cargaison en bois
Bandes d’entraînement/usure en acier dans le plancher
de la cargaison
Cloison en acier fixe à l’avant

Plusieurs points d’attache/fixation le long de la benne

ALR / Contrôle
automatique de la force de détection de charge
Système
automatique de lubrification à graisse Groeneveld
Roue de secours sous la plateforme
de chargement
Boîte
de rangement/matériau en acier inoxydable
Longue barre de traction lourde avec œil
de remorquage
Embrayages
à frein à air
Connexion électrique pour l’éclairage

Éclairage arrière et réflecteurs

Volets
de boue
Jambe de soutien à l’avant



Particularités :

Immatriculation néerlandaise : WZ-67-HR

VEUILLEZ NOTER : ce véhicule possède une plaque d’immatriculation.

Lors de la récupération, le véhicule doit être immatriculé auprès d’un tiers sur place ou exporté.

Cela comporte des coûts supplémentaires.

Auction-ID: A1-47414-71
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