Système de peinture et de séchage SEHON SE-Professional Futura

Sehon Système de peinture et de séchage SE-Professional Futura construit en 2007

Professionnel combinant une ligne de peinture et de séchage avec un mur de séparation de Sehon, avec une grande capacité d’habitacle et un contrôle de l’API.

Fabricant : Sehon Innovative Lackieranlagen und Technik
Modèle : SE-Professional Futura
Année de fabrication : 2007
Type de système : Système combiné peinture et séchage
Dimensions intérieures de la cabine : 14 000 x 5 000 x 4 400 mm
Hauteur de la cabine extérieure : environ 4 900 mm
Portails d’entrée/sortie : 2 pièces avant et arrière
Ouverture de la porte : 4 000 mm de haut x 4 500 mm de large
Conception de la porte : construction en sandwich en acier isolé
Épaisseur de la feuille de la porte : 54 mm
Boîtier : cassettes en acier isolé en laine minérale
Épaisseur de la cassette : 50 mm
Boîtier couleur : RAL 9010 blanc pur
Matériau : tôle d’acier chromée
Contrôle : Contrôle des PLC Siemens C7
Fonctionnement : Panneau tactile doux avec affichage tactile
Modes de fonctionnement : peinture, séchage, fonctionnement manuel, fonctionnement de l’horloge
Contrôle de température : microprocesseur à variation infinie
Surveillance du filtre : filtre de plafond, préfiltre, tapis de séparation de peinture
Compteur d’heures : intégré
Messages de panne : visuels et acoustiques
Contrôle de pression : semi-automatique
Air d’alimentation moteur : 7,5 kW
Puissance de l’air d’échappement du moteur : 7,5 kW
Moteurs d’alimentation : 4 x 400 volts
Charge totale connectée : environ 37 kW
Unité d’alimentation en air : ventilateur centrifuge haute pression
Unité d’air d’extraction : ventilateur centrifuge haute pression
Contrôle de débit volumique : motoneige réglable
Système de filtration : filtre en sac sur rails de poussée
Pré-filtre : EU3
Conduit d’air frais : tôle d’acier galvanisée
Conduit d’air d’extraction : tôle d’acier galvanisée
Hauteur du conduit d’air frais : environ 6 m au-dessus de l’OKFFB
Hauteur du conduit d’air d’extraction : environ 10 m au-dessus de l’OKFFB
Tuyau à solvant : disponible
Générateurs à air chaud : combustion indirecte au pétrole ou au gaz
Matériau de la chambre de combustion : V4A en acier chromé
Numéros de matériaux de la chambre de combustion : 1,4828 / 1,4541
Système de brûlage : système à 4 tirages
Brûleur à mazout : Elco-Klöckner Vectron L04.480 Duo
Plage de puissance du brûleur à mazout : 110 - 350 kW
Brûleur à gaz : Elco-Klöckner EK04.34 G-ZVT1+QS
Plage de puissance du brûleur à gaz : 90 - 330 kW
Version brûleur à gaz : Low-NOx avec démarrage rapide QS93
Électrovanne : 1/2 pouce
Fonctions de sécurité : Sécurité et thermostat de fonctionnement
Structure de la cabine : isolation thermique et phonique
État : utilisé

Autres équipements de peinture à la demande. Usine actuellement toujours en activité, disponible à partir de juin 2026

Lieu : Ravensburg
seller offer No. resale 169543339