We use cookies to optimize our website for you and to be able to continuously improve it. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies.
Disagree
Type de machines
(Quantité: > 9)
Type de machines
(Quantité: > 2)
Fabricant:
(Catégorie: 2469)
utilisé
utilisé
utilisé
MARTZ Tipper 360/2 C – 3,500 kg – Basculement électrique (3 faces) Découvrez le MARTZ Tipper 360/2 C : un bascule électrique robuste et polyvalent Remorque basculante idéale pour un usage professionnel et privé. Cette remorque puissante offre un poids total de 3 500 kg, électrique hydraulique capacité de basculement et une construction solide et durable, conçue pour un travail intensif. Caractéristiques principales Modèle : MARTZ Tipper 360/2 C – 3 500 kg Système de basculement hydraulique électrique : basculement facile et rapide avec contrôle électrique Construction robuste : châssis à profil fermé pour une résistance et une fiabilité accrues Charge utile : environ 2 480 kg, selon la configuration Dimensions de l’espace de cargaison : environ 3,64 m de long x 1,70 m de large 2 essieux : freinés et stables lorsqu’ils sont entièrem ...
utilisé
200x125X120 750kg + aucun document nécessaire L’éclairage doit être restauré Auction-ID: A3-46136-11420
utilisé
utilisé
Remorque à double essieu à bascule/boîte De Ryck avec une masse maximale autorisée de 2 700 kg. Équipé de 2 essieux avec une charge par essieu autorisée de 1 350 kg par essieu et un poids maximal au nez de 120 kg. Équipé d’une installation de basculement électrohydraulique, d’une unité hydraulique 12 V de 1 600 W et d’un contrôle filaire pour le levage et l’abaissement de la carrosserie. Châssis galvanisé, roue porteuse et frein à dépassement présents. Numéro de châssis : YA922G270N0130155. Le fonctionnement du système de bascule est visible sur la vidéo. Auction-ID: A3-46136-22069
utilisé
Poids total : 750 kg Poids net : 375 kg Surface de chargement : 2500x1250x1500 mm Version à essieu unique Pneus : 155/70 R13 Des yeux rivés sur la zone de chargement Rail de sangle à trous ronds à gauche et à droite Porte à double charnière Butée de porte Exposition en parfait état, inutilisée, Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-10
utilisé
Poids total : 750 kg sans freinage Poids net : environ 232 kg Dimensions : 2360x1250x400mm Pneus : 155/70 R13 Châssis : version à deux essieux Cadre de support en tôle de 2,5 mm Zone de chargement avec plaque de sérigraphie 9 mm Les murs latéraux en acier, les murs avant et arrière peuvent être repliés et retirés Barre-d’atterrissage inclinable (fonction de rangement) Exposition en parfait état, inutilisée, Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-8
utilisé
Poids total : 750 kg Poids : environ 232 kg Surface de chargement : 2630 x 1250 x 400 mm Pneus : 155/70 R13 Châssis : Tandem 2 essieux à ressorts en caoutchouc non freinés avec suspension indépendante Barre-traction en V pliable avec roue de support standard pliables avec fermetures à pression Fonction pratique d’inclinaison/encastrement Cadre de support : réalisé en profils courbés en tôle d’acier d’une épaisseur de 2,5 mm, galvanisé, vissé Plaque d’impression sérigraphique de 9 mm d’épaisseur Murs latéraux : fabriqués en tôle galvanisée Les murs avant et arrière peuvent être repliés et retirés Crochets latéraux mobiles pour fixer la cargaison Câbles en acier à l’arrière pour poser la paroi latérale Exposition en parfait état, inutilisée, Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-16
utilisé
Poids total : 750 kg Poids à vide : 265 kg Surface de chargement : 2460 x 1600 mm Châssis : version à essieu unique Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc avec suspension indépendante Pneus : 155/70 R13 Surface de transport abaissable hydrauliquement Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante Cadre à barre de traction en V galvanisé hydr. Dispositif d’inclinaison Cadre fait d’un profil en acier galvanisé vissé ensemble Roue d’entraînement Surface de transport de 9 mm d’épaisseur en contreplaqué étanche Exposition en parfait état, inutilisée, Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-12
utilisé
utilisé
Poids à vide : environ 532 kg Surface de chargement : 2600 x 1503 x 250 mm Pneus : 195/50 R13C 2 essieux Équipement stable et remorque de transport d’excavatrice Longueur de la barre d’attraction : environ 1,7 m Hayon complet Hayon antiglissement avec 2 ressorts à gaz Plancher en bois sérigraphié avec surface antidérapante Œillets de charge intégrés sur le bord latéral et embossage supplémentaire sur les parois latérales Rangement pour la seau de pelleteuse devant le mur du fond Pieds de rampe ajustables vissés Bord latéral à gauche et à droite de la zone de chargement, facilement accessible pour un débarquement en toute sécurité, équipé de plaques antidérapants Remorque entièrement plongée dans la baignoire à chaud galvanisée Essieux AL-KO et dispositif de dépassement Roue de support avec mécanisme de pliage automatique Exposition en parfait état, inutil ...
utilisé
Poids total : 1800 kg Poids à vide : environ 478 kg Surface de chargement : 2600 x 1503 x 250 mm Pneus : 195/50 R13C 1 essieu Équipement stable et remorque de transport d’excavatrice Longueur de la barre d’attraction : environ 1,7 m Hayon complet Hayon antiglissement avec 2 ressorts à gaz Plancher en bois sérigraphié avec surface antidérapante Œillets de charge intégrés sur le bord latéral et embossage supplémentaire sur les parois latérales Rangement pour la seau de pelleteuse devant le mur du fond Pieds de rampe ajustables vissés Bord latéral à gauche et à droite de la zone de chargement, facilement accessible pour un débarquement en toute sécurité, équipé de plaques antidérapants Remorque entièrement plongée dans la baignoire à chaud galvanisée Essieux AL-KO et dispositif de dépassement Roue de support avec mécanisme de pliage automatique En parfait ét ...
utilisé
Poids total 750 kg nonfreiné Poids net environ 172 kg Dimensions 2360x1250x400 mm Cadre de soutien 2,5 mmSurface de chargement en tôle d’acier avec plaque d’impression sérigraphiquede 9 mm Murs latéraux en acier, mur avant et arrière pliable etamovible à barre de traction inclinable (fonction de stockage) ainsi que des papiers COC neufs et non utilisés Auction-ID: A1-50676-3
utilisé
Poids total : 2000 kg Poids net : environ 361 kg Dimensions internes : 3065 x 1530 x 300 mm Hauteur de chargement : 63 cm Pneus : 195/50R13 Plaque de base : Multiplex Murs latéraux : ALU 30 cm Châssis : deux essieux Barre-traction en V Poteaux et murs latéraux amovibles 12 crochets de fixation Ailes en plastique Châssis galvanisé avec fusibles Roue de support montée Exposition en parfait état, inutilisée, Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-23
utilisé
Poids total (kg) : 750 Charge utile sans accessoires (kg) : 605 Dimensions intérieures de la boîte L/L/H/mm : 2 435 x 1 235 x 340 Dimensions totales L/L/H (mm) : 3 560 x 1 680 x 860 Charge maximale de la barre de traction (kg) : 50 Hauteur d’accouplement (mm) : 450 Châssis : 3 éléments longitudinaux galvanisés à chaud Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc Knott avec suspension indépendante Plaque de base : plancher en bois collé multicouche multicouche d’épaisseur avec surface d’impression antidérapante Murs latéraux : Plaque à damier en aluminium 2/3 Pas de roue jockey Supports de lacage : 4 montés de série Pneus : 13 pouces Ailes : Plastique Connexion : connecteur 13 broches Exposition en parfait état, inutilisée, Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-19
utilisé
Poids total : 750 kg Poids à vide : 230 kg Surface de chargement : 2950x 1640 mm Pneus : 165/70 R13 Châssis : version à essieu unique Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc avec suspension indépendante Châssis robuste et entièrement galvanisé avec barre de traction en V Barre-traction en V pliable Fonction pratique d’inclinaison/de rangement Roue d’entraînement solide Cadre de support : construction boulonnée en profils courbés en tôle d’acier Zone de chargement : plancher contreplaqué antidérapant et imperméable Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-11
utilisé
Poids total autorisé : 1300 kg Poids net : environ 820 kg Boîte dimensions LxA : environ 3000 mm x 2000 mm Hauteur intérieure : 2300 mm Châssis : 1 essieu freiné Couleur : Blanc Documents : y compris les documents du COC ; Approbation routière en Autriche En parfait état, inutilisé Équipement : Large panneau de vente intégré, incluant un comptoir extérieur pratique Fenêtre de toit : pour une circulation optimale de l’air Espace de travail : Comptoir de travail ergonomique à double face pour des flux de travail efficaces Espace de rangement : Étagère de rangement pratique directement dans la zone de distribution Installation électrique : installation complète en 240V incluant éclairage intérieur Alimentation : prise extérieure pour une alimentation facile sur place Sécurité : porte extérieure verrouillable et pieds de support réglables pour un support sécuri ...
utilisé
La remorque est équipée d’un moteur de refroidissement pour maintenir la bonne température dans la zone de chargement. C’est la solution idéale pour les restaurants, les sociétés de traiteur et les organisateurs d’expositions, foires, festivals et événements. La nourriture et autres biens peuvent être correctement stockés et transportés dans des conditions optimales. Ses dimensions permettent de transporter des palettes et un grand nombre de points d’attache et de sangles permettent de transporter les marchandises en toute sécurité et d’empêcher leur déplacement pendant le transport. Auction-ID: A3-46136-17707
utilisé
Poids total : 750 kg Poids : environ 232 kg Surface de chargement : 2630 x 1250 x 400 mm Pneus : 155/70 R13 Châssis : Tandem 2 essieux à ressorts en caoutchouc non freinés avec suspension indépendante Barre-traction en V pliable avec roue de support standard pliables avec fermetures à pression Fonction pratique d’inclinaison/encastrement Cadre de support : réalisé en profils courbés en tôle d’acier d’une épaisseur de 2,5 mm, galvanisé, vissé Plaque d’impression sérigraphique de 9 mm d’épaisseur Murs latéraux : fabriqués en tôle galvanisée Les murs avant et arrière peuvent être repliés et retirés Crochets latéraux mobiles pour fixer la cargaison Câbles en acier à l’arrière pour poser la paroi latérale Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-15
utilisé
De Ryck bascule à essieu tandem, construit en 2026. Équipé de 2 essieux et d’un poids maximal pouvant atteindre 3 500 kg. Dispose d’un corps basculant hydraulique, d’une pompe électro-hydraulique OMFB 12 V / 2 000 W, d’une batterie propre et de commandes à clé filaire pour soulever et descendre la carrosserie. Équipé de frein à dépassement KNOTT, roue jockey, frein à main, câble de sécurité et châssis galvanisé. Boîte de chargement ouverte avec porte-bagages avant surélevé. Voir photos et vidéos pour une impression supplémentaire de l’exécution, du fonctionnement et de l’état. Auction-ID: A3-46136-22063
utilisé
Martz GT KIPPBAR 580/3 – Transporteur de voitures premium avec fonction d’inclinaison hydraulique Numéro d’article : M_P3OVP.350.580.200.0309_KH0E_D2G La Martz GT KIPPBAR 580/3 est un transporteur automobile pour les professionnels qui ne le font pas faire des concessions en termes de qualité, de performance et d’apparence. Exactement allie savoir-faire polonais, ingénierie réfléchie et robuste Une finition devient une solution fiable pour un usage quotidien intensif. Grâce au plancher de chargement inclinable hydrauliquement avec un faible angle de rampe, la charge de Les véhicules et machines sont particulièrement efficaces et sûrs, sans recourir à des véhicules en libère rampes. Le châssis galvanisé à chaud, la configuration de l’essieu tridem et la haute qualité Les composants assurent une stabilité maximale, un confort de conduite et ...
utilisé
Poids total : 2700 kg Poids à vide : environ 612 kg Surface de chargement : 4050 x 1990 mm Version à deux essieux Pneus : 195/55 R 10 C Suspension : 2 essieux à ressorts en caoutchouc avec suspension indépendante Roue de support automatique Longues rampes Treuil avec frein Entièrement soudé et galvanisé à chaud Plaque d’impression sérigraphique Exposition en parfait état, inutilisée, Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-18
utilisé
utilisé
Poids total : 750 kg Poids : environ 194 kg Surface de chargement : 2640 x 1260 x 400 mm Pneus : 155/70 R13 Châssis : version à essieu unique Essieu à ressorts en caoutchouc avec suspension indépendante Barre-traction en V pliable avec roue de support standard pliables avec fermetures à pression Fonction pratique d’inclinaison/encastrement Cadre de support : réalisé en profils courbés en tôle d’acier d’une épaisseur de 2,5 mm, galvanisé, vissé Plaque d’impression sérigraphique de 9 mm d’épaisseur Murs latéraux : en tôle d’acier galvanisé, les parois avant et arrière peuvent être pliées et retirées Crochets latéraux mobiles pour fixer la cargaison Câbles en acier à l’arrière pour poser la paroi latérale Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-14
utilisé
Charge utile : 790 kg Longueur : 4580 mm Largeur : 2020 mm Hauteur : 2350 mm Dimensions intérieures : 3390 x 1510 x 1850 mm Version à essieu unique freiné Roues : 165 R13 C Porte latérale : environ 60 x 108 cm Ouverture de chargement : environ 149 x 172 cm Couleur : blanc comme pièce neuve, inutilisée, d’exposition (Flash Rust) Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-17
utilisé
Poids total (kg) : 750 Charge utile sans accessoires (kg) : 524 Dimensions intérieures de la boîte L/L/H/mm : 2 435 x 1 235 x 95 Dimensions totales L/L/H/mm : 3 560 x 1 660 x 1 300 Charge maximale de la barre de traction (kg) : 50 Hauteur d’accouplement (mm) : 450 Châssis : boulonné galvanisé à chaud, boulonné et rabattable en V Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc Knott avec suspension indépendante Plancher : 3 profils en tôle d’acier perforée avec 1 support de retenue pour moto Fonction d’inclinaison : avec amortisseurs de pression de gaz Rabat arrière : plaque à damier en aluminium renforcé pour l’accès - capacité de charge 450 kg Murs latéraux : tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc Roue d’entraînement : non Supports de lageage : 8 montés de série Pneus : 13 pouces Ailes : Plastique Connexion : connecteur 13 broches En parfait ét ...
utilisé
utilisé
Charge utile d’environ 555 kg Poids net d’environ 195 kg Poids total 750 kg 3 rampes de support Rail de conduite sous la zone de chargement Dimensions : 3125 x 1925 x 865 mm (LxLxH) Documents COC et inscription au registre d’enregistrement autrichien Auction-ID: A1-50676-4
utilisé
Poids total (kg) : 750 Charge utile sans accessoires (kg) : 477 Dimensions internes de la boîte L/W/H (mm) : 2435 x 1235 x 720 L/L/H/mm : 3560 x 1680 x 1315 Charge maximale de la barre de traction (kg) : 50 Hauteur d’accouplement (mm) : 450 Châssis : 3 éléments longitudinaux galvanisés à chaud Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc Knott avec suspension indépendante Plaque de base : plancher en bois collé multicouche multicouche d’épaisseur avec surface d’impression antidérapante Porte : articulée à l’arrière droit Couvercle : acier KTL et couché de poudre noire, 56 mm de haut avec barres de toit, anti-éclaboussures Capacité de charge du couvercle : ouverte : 20 kg, fermée : 75 kg (jusqu’à 250 kg avec 2 amortisseurs supplémentaires) Murs latéraux : tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc Roue d’entraînement : simple Amortis : 2 balan ...