WA Notstromtechnik WA-V 200 C Agrégats électrogènes de secours

Exécution:

Type d’agrégat :
stationnaire

Exécution:
Contianer 20 pi.

Moteur de données techniques :

Fabricant du moteur:
Volvo

Moteur:
TAD 733 GE

N° moteur :
en production

Pouvoir:
201 KW

Refroidissement:
Refroidi à l’eau

Occasion:
Électrique 24 V CC

Vitesse:
1500 tr/min

Combustible:
Fioul ou diesel B7

Générateur de données techniques :

Fabricant du générateur:
Leroy Somer

Type de générateur:
VALLÉE 044 M 6S/4

Gène. Non.:
en production

Puissance du groupe électrogène:
200 kVA

Tension:
400 / 231 volts

Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8

Vitesse:
1500 tr/min

Appareillage:

Exécution:
Démarrage automatique

Fonctions:
Alimentation de secours fonctionnement parallèle

Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles

Livraison:
Construit

Tank:

Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage

Contenu / litre:
360

Dimensions de l’unité de puissance:

Largeur env. mm:
2.460

Hauteur env. mm:
2.550

Longueur env. mm:
6.048

Poids env. KG:
7.500

Numéro de stock:
1317

Condition:
Nouveau

Année de construction:
2023

Délai de livraison:
3 T2023

Heures:
1

Emplacement:
Verl - Allemagne

Étendue de la livraison :

Générateur de secours, installé dans un conteneur insonorisé de 20 pieds, alimentation de secours comme système d’alimentation de secours avec un moteur diesel industriel Volvo Penta avec contrôle électronique de la vitesse et préchauffage de l’eau de refroidissement (230 volts) et générateur synchrone triphasé Leroy Somer. Le moteur et le générateur sont montés élastiquement sur un châssis de patin commun.

Autres caractéristiques supplémentaires:

Capacité du réservoir 1000 litres, ravitaillement directement au réservoir

Consommation de carburant à 50% charge 23 litres/heure, suffisante pour env. 43 heures de fonctionnement
Consommation de carburant à 100% charge 46 litres / heure, suffisante pour environ 21 heures de fonctionnement

Système interne d’arrêt et de démarrage automatique (type: DSE 8620) avec affichage de tous les messages importants du moteur et du générateur. Affichage fonctionnel numériquement sur l’écran. Interrupteur générateur 4 pôles intégrés sur le granular (générateur). Chargeur de batterie interne 230 volts – 12 volts DC

Démarrage automatique avec secteur à 4 pôles et commutation de générateur

Appareillage de commutation électrique d’urgence interne pour installation dans le conteneur et commutation du générateur secteur à 4 pôles (sans interruption)

Fonction: En cas de panne de courant, la commande de démarrage est transférée au générateur diesel. Lorsque la vitesse nominale et la tension nominale sont atteintes, l’interrupteur du générateur est allumé. En cas de retour sur secteur, le système automatique surveille la tension secteur. Lorsque cela est à nouveau stable, le retour au fonctionnement sur secteur s’effectue sans interruption. Le générateur diesel est arrêté après le temps de refroidissement et attend en mode automatique la prochaine panne de courant.

Le système d’alimentation de secours en tant qu’alimentation de secours est prêt à fonctionner et disponible à partir de 03 Q 23 départ usine Verl.