Désignation du modèle 700kN PELLETER
Modes de fonctionnement : Automatique/Manuel
Configuration : Station unique
Conception autonome
Direction d’appui Horizontal
Chargement des matériaux automatique
Déchargement de matériaux semi-automatique
Moteur autonome
Force de pression de la RAM principale (max) 700kN | 70 tonnes
Force de pression du RAM principal (min) 70kN | 7 tonnes
Course du bélier principal (max) 70 mm | 2,75 pouces
Trémie maximale et course de la matrice 184 mm | 7,25 pouces
Longueur maximale de remplissage 76 mm | 3 pouces
Longueur minimale de remplissage 25 mm | 1 pouce
Spécification de l’huile hydraulique ISO 32
Capacité du réservoir de pétrole 300 litres, 66 gallons
Pression de travail hydraulique 210 bar 3045 PSI
Débit d’eau (max 20 °C entrants) 15 L/min | 3,3 gal/min
Hauteur totale de la machine 2020 mm | 9,5 pouces
Largeur totale de la machine (portes fermées) 1700 mm | 67 pouces
Profondeur totale de la machine (portes fermées) 1050 mm | 41,5
pouces
Poids de la machine (environ) 2,25 tonnes | 2,25 tonnes
Moteur électrique 15 kW
Alimentation électrique 380/400 V 3PH 50Hz ou vers l’alimentation
locale du client.
Courant électrique maximal 40 ampères par phase
Pelleteur/Préformeur BIPEL 70 tonnes :
L’action de pression horizontale crée une forte sortie.
Il peut produire des comprimés ronds de 10 mm à 120 mm de
diamètre.
Tolérance proche du poids des comprimés à +/-1 %
Densité constante de comprimés
Prévention des blocages
Rupture à double charge éliminée
Les pelleteurs BIPEL sont utilisés dans de nombreux secteurs :
Plastiques – Granulés de formation à partir de thermoplastiques,
de phénoliques, d’urées et de mélamines.
Fonderie – Comprimés de flux de fonderie. Compactage des poudres
métalliques avant la fusion.
Loisirs – Blocs de chloration et de traitement chimique pour
piscine.
Pyrotechnique – Tablettes de propergol pour fusées, tablettes de
grenades fumigènes.
Agriculture – Comprimés de léchage de sel pour le bétail.
Nucléaire – Compactage de poudre radioactive.
Carbone – Compactage des poudres fines de carbone.
Moteur – Pré-compactage des matériaux des plaquettes de frein.