ElectroQuell EQ-P135108 : nouveau groupe électrogène diesel de
classe 135 kVA / 108 kW avec moteur Perkins 1106A-70TG1 – adapté à
une alimentation continue et d’urgence.
Points forts : Le groupe électrogène est équipé d’un
générateur Stamford et d’un contrôle ComAp · Garantie standard
de 30 mois.
DONNÉES DE PERFORMANCE
• Type : EQ-P135108
• Puissance continue (PRP) : 135 kVA / 108 kW
• Puissance d’urgence (ESP) : 149 kVA / 119 kW
• Sortie : 400/230V, 50 Hz, triphasé
• Vitesse nominale : 1500 tr/min
MOTEUR
• Fabricant / Type : Perkins 1106A-70TG1
• Cylindrée (l) : 4,41
• Alésage × course (mm) : 105 x 127
• Taux de compression : 18,2:1
• Charge : Turbocompresseur avec intercooler
• Injection : moteur en ligne
• Contrôle de la vitesse : mécanique
• Cylindres : 6
DIMENSIONS & POIDS
• L × W × H : 2140 × 810 × 1250 mm (capot insonorisé)
• Poids : 1092 kg
• Réservoir de carburant : 268 l
• Niveau sonore : 70 dB
INCLUS
Moteur diesel industriel 4 temps, 1500 tr/min, refroidi par eau,
générateur Leroy Somer, disjoncteur ABB, système de protection
manuel, conduites d’huile flexibles et vannes de vidange,
préchauffage, huile moteur et antigel, batteries et câbles, châssis
en acier soudé, revêtement électrostatique en poudre, réservoir de
carburant intégré dans le châssis de base, silencieux industriel,
chargeur électronique de batterie, schéma électrique, manuel
d’utilisation et manuel du propriétaire, démarrage automatique en
10 secondes, revêtement de cylindre remplaçable, filtre à huile
remplaçable (type sec), radiateur résistant à la chaleur jusqu’à
50 °C.
DISPONIBLE MOYENNANT UN COÛT SUPPLÉMENTAIRE
Moteur : refroidissement avec radiateur à distance, chauffage à
l’huile, filtre à carburant avec séparateur d’eau
Générateur : Disjoncteur principal, chauffage arrêté
(anti-condensation), chauffage du générateur
Contrôle : Communication à distance via modem, relais de sortie
d’alarme / ampèremètre de charge, synchronisation automatique
Autres accessoires : commutation automatique de puissance (ATS),
télécommande et surveillance, système d’alarme de niveau de
carburant, remorque avec prises commutables monophasées /
triphasées, kit d’entretien 1500/3000 heures, trousse d’outils
pour l’entretien, écrans sonores pour l’air d’alimentation et
d’échappement, stores motorisés pour l’air d’alimentation et
d’échappement, réservoir principal de carburant, alimenté en
huile et liquide de refroidissement jusqu’à -30 °C
Année de construction 2026, État : neuf. Emplacement : Berlin
(Allemagne).
Autres variables de performance, contrôles (ComAp / DEIF / DSE) et
conceptions sur demande – n’hésitez pas à nous contacter.