Élévateur électrique à quatre voies HUBTEX MQ 30 du premier
propriétaire en très bon état :
– Modèle MQ 30 AC / Série 2125-EL (série plus grande)
– Conçu pour le transport et l’empilement de panneaux à base de
bois
– Capacité de charge 3000 kg au LSP 800 mm à H3 5000 mm
– Capacité de chargement 2670 kg à LSP 1050 mm à H3 5000 mm
– NB = 1600 mm de largeur utilisable
– MV = alimentation par mât de 1700 mm
– RB = largeur de cadre de 2670 mm
– b1 = 1040 + 30 mm de dimension de la tige
– b2 = dimension de tige de 1070 mm avec affût renforcé
– RL = longueur de châssis de 2440 mm
– KÜ = porte-à-faux de cabine de 180 mm
– GL = 2840 mm longueur totale sur affût fourche
– Ra = bras de roue ouvrants de 1340 mm
– SH = hauteur de 2500 mm au-dessus de la protection supérieure
(+300 mm)
– Rh = bras de roue de hauteur 500 mm
– BF = Mât au sol de 130 mm
– Wa = rayon de braquage de 1950 mm
– Mât à 3 étages H 60 TIL (très stable)
– H1 = mât rétracté de 2707 mm de hauteur
– H2 = 1867 mm de course libre
– H3 = hauteur de levage de 5000 mm (fourches OK)
– H4 = mât de hauteur de 5840 mm allongé
– VH = affût fourchette de hauteur de 840 mm
– Limitation de course intermédiaire à H3 = 3900 mm
– Voiture à fourche longue de marchandises type II, GTL = 2840
mm
– Affût à fourche dans un design bas et renforcé
– Réglage hydraulique de la fourche de 560 à 2840 mm (fourches
AK)
– Inclinaison de la fourche hydraulique +5 / –3 degrés
– Longueur des fourches (paire) 1600 mm
– Section transversale de la fourche 50 x 150 mm
– Système de direction multidirectionnel H4 contrôlé
électroniquement par programme
– 4 programmes de direction avec déplacement
longitudinal/transversal et circulaire/diagonal
– Frein de service comme frein automatique à contre-courant
– Frein de stationnement comme frein de stationnement
électromagnétique
– châssis à quatre roues avec deux moteurs verticaux et rouleaux
lourds côté charge
– châssis pendule en deux parties avec compensation mécanique
– Pneus côté transmission : 2 x 457 x 200 mm Super-Élastiques
– Côté charge des pneus 4 x 381 x 127 mm caoutchouc massif
– Contrôle moteur avec moteur triphasé et onduleur
– Puissance de transmission 2 x 4,0 kW
– Hydraulique fonctionnant avec technologie de vannes
proportionnelles à variation infinie
– Capacité de levage 14,0 kW
– Puissance de direction 4,0 kW
– Fonctionnement via joystick multifonction
– Cabine de conduite comme cabine transversale Q850 de 830 x 850
mm
– Entrée et sortie côté rayon-étagère
– Garde aérienne avec fenêtre ESG
– Verre de sécurité côté charge, avant et batterie
– 2 feux de travail sur le toit de la cabine
– Siège confortable, réglable plusieurs fois contre les
vibrations
– Ordinateur embarqué Hubtex HIT 2
– Peinture RAL 9002 Gris Blanc et RAL 7021 Noir Gris
– Batterie 48V 6EPzS 930 Ah
– Charger D400G48/125 pour un temps de charge de 12 à 14 h
– Aquamatique et station-service
– Batterie 48V 6PzS 930 Ah avec auge renouvelée en 03/2021
– Année de construction 2006, heures d’ouverture initiales 3220
h
– Première propriété, très bon état
– Le chariot élévateur était toujours dans un hall chauffé
– Entretien régulier par Hubtex
– Dernier service en 08/2025 à 31h00
– Nouvel entretien possible sur arrangement
– Utilisé pour alimenter une scie à panneaux en bois
– Vente due à l’automatisation de la scie panoramique
– Inspection et exploitation d’essai possibles par arrangement
– Ventes depuis le site de Karlsruhe / Sud de l’Allemagne