Générateurs de diesel IVECO EQ-I3024 30 kVA / 24 kW

énergie et les moteurs: générateurs électriques, moteurs, turbines, chaudières / générateurs électriques / Générateurs de diesel

À vendre est un groupe électrogène diesel IVECO EQ-I3024 d’occasion de 30 kVA / 24 kW (PRP), propulsé par un moteur Iveco S8000 AM1. DONNÉES DE PERFORMANCE • Type : EQ-I3024 • Puissance continue (PRP) : 30 kVA / 24 kW • Puissance d’urgence (ESP) : 33 kVA / 26,4 kW • Sortie : ...

Fabricant: IVECO

Modèle:EQ-I3024 30 kVA / 24 kW

Type de machine: Générateurs de diesel

Numéro de l'article: 170305340

Quantité: 1

Date: 11.10.2026

Année de fabrication: 2020

Heures de service: 14

Emplacement: Land-de Allemagne 10119 Berlin

Prix:


Rated capacity: 24 KW Rated capacity in kVA: 30 kVA Output voltage: 400 V
À vendre est un groupe électrogène diesel IVECO EQ-I3024 d’occasion de 30 kVA / 24 kW (PRP), propulsé par un moteur Iveco S8000 AM1.

DONNÉES DE PERFORMANCE
• Type : EQ-I3024
• Puissance continue (PRP) : 30 kVA / 24 kW
• Puissance d’urgence (ESP) : 33 kVA / 26,4 kW
• Sortie : 400/230V, 50 Hz, triphasé
• Vitesse nominale : 1500 tr/min

MOTEUR
• Fabricant / Type : Iveco S8000 AM1
• Déplacement (l) : 3,2
• Âme × course d’alésage (mm) : 99 x 104
• Compression : 17:1
• Charge : Turbocompresseur et Intercooler
• Contrôle de la vitesse : mécanique
• Cylindres : 4

DIMENSIONS & POIDS
• L × W × H : 2220 × 960 × 1258 mm (capot insonorisé)
• Poids : 945 kg
• Réservoir de carburant : 98 l
• Niveau sonore : 65 dB

INCLUS
Moteur diesel haute performance 4 temps, 1500 tr/min, refroidi par eau, générateur Stamford, disjoncteur ABB, système de protection manuel, conduites d’huile flexibles et vannes de vidange, préchauffeur, huile lubrifiante et antigel, batteries et câbles, peinture électrostatique, châssis en acier soudé, réservoir de carburant intégré au châssis, silencieux industriel, chargeur électronique de batterie, schéma électrique, manuel d’utilisation et manuel du propriétaire, temps de fonctionnement automatique 10 secondes, chemise de cylindre remplaçable, filtre à huile sec et remplaçable, radiateur résistant à la chaleur pour 50 °C.

DISPONIBLE MOYENNANT UN COÛT SUPPLÉMENTAIRE
Moteur : refroidissement urbain avec radiateur externe, chauffage à l’huile, filtre de séparation carburant-eau
Générateur : Disjoncteur principal, chauffe-condensateur, chauffe-générateur
Système de contrôle : Communication à distance par modem, relais de sortie d’alarme / compteur de charge, synchronisation automatique
Autres accessoires : Interrupteur automatique de passage, télécommande et surveillance, système d’alarme de niveau de carburant, bougie 1-3phasée de remorque, kit d’entretien 1500/3000 heures, trousse d’outils pour l’entretien, silencieux pour l’admission et la sortie, stores motorisés d’admission et d’échappement, réservoir principal, alimenté en huile et liquide de refroidissement -30 °C

Année de construction 2020, État : utilisé. Lieu : Berlin (Allemagne).
Autres variables de performance, contrôles (ComAp / DEIF / DSE) et conceptions sur demande – n’hésitez pas à nous contacter.
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Rated capacity: 24 KW Rated capacity in kVA: 30 kVA Output voltage: 400 V À vendre est un groupe électrogène diesel IVECO EQ-I3024 d’occasion de 30 kVA / 24 kW (PRP), propulsé par un moteur Iveco S8000 AM1.

DONNÉES DE PERFORMANCE
• Type : EQ-I3024
• Puissance continue (PRP) : 30 kVA / 24 kW
• Puissance d’urgence (ESP) : 33 kVA / 26,4 kW
• Sortie : 400/230V, 50 Hz, triphasé
• Vitesse nominale : 1500 tr/min

MOTEUR
• Fabricant / Type : Iveco S8000 AM1
• Déplacement (l) : 3,2
• Âme × course d’alésage (mm) : 99 x 104
• Compression : 17:1
• Charge : Turbocompresseur et Intercooler
• Contrôle de la vitesse : mécanique
• Cylindres : 4

DIMENSIONS & POIDS
• L × W × H : 2220 × 960 × 1258 mm (capot insonorisé)
• Poids : 945 kg
• Réservoir de carburant : 98 l
• Niveau sonore : 65 dB

INCLUS
Moteur diesel haute performance 4 temps, 1500 tr/min, refroidi par eau, générateur Stamford, disjoncteur ABB, système de protection manuel, conduites d’huile flexibles et vannes de vidange, préchauffeur, huile lubrifiante et antigel, batteries et câbles, peinture électrostatique, châssis en acier soudé, réservoir de carburant intégré au châssis, silencieux industriel, chargeur électronique de batterie, schéma électrique, manuel d’utilisation et manuel du propriétaire, temps de fonctionnement automatique 10 secondes, chemise de cylindre remplaçable, filtre à huile sec et remplaçable, radiateur résistant à la chaleur pour 50 °C.

DISPONIBLE MOYENNANT UN COÛT SUPPLÉMENTAIRE
Moteur : refroidissement urbain avec radiateur externe, chauffage à l’huile, filtre de séparation carburant-eau
Générateur : Disjoncteur principal, chauffe-condensateur, chauffe-générateur
Système de contrôle : Communication à distance par modem, relais de sortie d’alarme / compteur de charge, synchronisation automatique
Autres accessoires : Interrupteur automatique de passage, télécommande et surveillance, système d’alarme de niveau de carburant, bougie 1-3phasée de remorque, kit d’entretien 1500/3000 heures, trousse d’outils pour l’entretien, silencieux pour l’admission et la sortie, stores motorisés d’admission et d’échappement, réservoir principal, alimenté en huile et liquide de refroidissement -30 °C

Année de construction 2020, État : utilisé. Lieu : Berlin (Allemagne).
Autres variables de performance, contrôles (ComAp / DEIF / DSE) et conceptions sur demande – n’hésitez pas à nous contacter.
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