Nouveau générateur d’urgence et continu IVECO EQ-I400320 –
moteur diesel Iveco CURSOR13TE3A 400 kVA / 400 kW.
Points forts : Produit de l’UE · 30 mois de garantie · En stock -
Une seule pièce disponible.
DONNÉES DE PERFORMANCE
• Type : EQ-I400320
• Puissance continue (PRP) : 400 kVA / 320 kW
• Puissance d’urgence (ESP) : 440 kVA / 352 kW
• Sortie : 400/230V, 50 Hz, triphasé
• Vitesse nominale : 1500 tr/min
MOTEUR
• Fabricant / Type : Iveco CURSOR13TE3A
• Cylindrée (l) : 12,9
• Alésage × course (mm) : 135 x 150
• Compression : 16,5:1
• Charge : Turbocompresseur avec intercooler
• Injection : moteur en ligne
• Contrôle de la vitesse : mécanique
• Cylindres : 6
DIMENSIONS & POIDS
• L × W × H : 4310 × 1600 × 2560 mm (capot insonorisé)
• Poids : 4690 kg
• Réservoir de carburant : 798 l
• Niveau sonore : 70 dB
INCLUS
Moteur diesel industriel 4 temps, 1500 tr/min, refroidi par eau,
générateur Stamford, disjoncteur ABB, système de protection manuel,
conduites d’huile flexibles et soupape de vidange, préchauffage,
huile moteur et antigel, batteries et câbles, châssis en acier
soudé, revêtement en poudre électrostatique, réservoir de
carburant intégré dans le châssis de base, silencieux industriel,
chargeur électronique de batterie, schéma électrique, manuel
d’utilisation et manuel du propriétaire, démarrage automatique en
10 secondes, chemise de cylindre remplaçable, filtre à huile
remplaçable (type sec), radiateur résistant à la chaleur jusqu’à
50 °C.
DISPONIBLE MOYENNANT UN COÛT SUPPLÉMENTAIRE
Moteur : refroidissement avec radiateur à distance, chauffage à
l’huile, filtre à carburant avec séparateur d’eau
Générateur : Disjoncteur principal, chauffage arrêté
(anti-condensation), chauffage du générateur
Contrôle : Communication à distance via modem, relais de sortie
d’alarme / ampèremètre de charge, synchronisation automatique
Autres accessoires : commutation automatique de puissance (ATS),
télécommande et surveillance, système d’alarme de niveau de
carburant, remorque avec prises commutables monophasées /
triphasées, kit d’entretien 1500/3000 heures, trousse d’outils
pour l’entretien, écrans sonores pour l’air d’alimentation et
d’échappement, stores motorisés pour l’air d’alimentation et
d’échappement, réservoir principal de carburant, alimenté en
huile et liquide de refroidissement jusqu’à -30 °C
Année de construction 2025, État : neuf. Emplacement : Poznań
(Pologne).
Autres variables de performance, contrôles (ComAp / DEIF / DSE) et
conceptions sur demande – n’hésitez pas à nous contacter.