Fabriqué dans l’UE
Garantie 30 mois
Alternateur Stamford
Module de contrôle ComAp
Spécifications du générateur d’énergie :
Modèle : EQ-P2016
Puissance nominale principale : 20 kVA / 16 kW
Puissance nominale en veille : 22 kVA / 17,6 kW
Tension : 400/230V
Fréquence : 50 Hz
Vitesse : 1500 tr/min
Spécifications du moteur :
Marque du moteur : Perkins
Modèle de moteur : 404A-22G1
Alésage x course (mm) : 88 x 110
Cylindrée (L) : 2 216
Taux de compression : 23,3:1
Charge : Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire
Système d’alimentation en carburant : Pompe d’injection en
ligne
Type de régulateur : Mécanique
Dimensions de l’unité :
Longueur : 1600 mm
Largeur : 650 mm
Hauteur : 1250 mm
Poids ouvert : 560 kg
Standard:
Moteur diesel haute performance 4 temps, 1500 tr/min, refroidi à
l’eau
Alternateur Stamford
Disjoncteurs ABB
Système de protection à fonctionnement manuel
Conduites d’huile flexibles et vanne de vidange d’huile
Radiateur
Huile de lubrification et antigel
Batteries et câbles
Châssis en acier soudé peint électrostatiquement
Réservoir de carburant intégré au châssis
Silencieux industriels
Chargeur de batterie électronique
Schéma de câblage électrique
Manuel d’utilisation et manuel d’instructions
Temps de démarrage automatique 10 secondes
Chemise de cylindre remplaçable
Filtre à huile sèche remplaçable
Glacière résistante à la chaleur pour 50 °C
Equipement optionnel :
Moteur:
Système de refroidissement externe
Chauffage au fioul
Filtre séparateur d’eau de carburant
Alternateur:
Disjoncteur principal
Chauffage anti-condensation
Chauffage pour alternateur
Système de contrôle :
Communication à distance avec modem
Relais de sortie d’alarme / Compteur de courant de charge
Synchronisation automatique
Autres accessoires :
Dispositif de commutation automatique
Contrôle et surveillance à distance
Système d’alarme de niveau de carburant
Pendentif
Prise de commutation 1 phase / 3 phase
Kit d’entretien pour 1500/3000 heures de fonctionnement
Kit d’outils pour l’entretien
Portes d’insonorisation d’entrée et de sortie
Stores d’entrée et de sortie motorisés
Réservoir de carburant principal
Livré avec de l’huile et du liquide de refroidissement jusqu’à
-30 °C