MAN e2876 machines d'occasion

MAN 2876 LE302 Moteur à gaz (biogaz)190KW (également version 210KW) Il s’agit d’un moteur d’échange pour diverses usines de biogaz CHP. Réparé selon les directives du fabricant MAN et selon le joint de qualité RAL (niveau d’entretien R3). Garantie d’un an - imprévue et d’installation ainsi que le service autour du moteur et CHP optionnellement possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange (2848 avec 250KW et 2842 avec 370KW) ainsi que des têtes de cylindre AT, recharger les refroidisseurs d’air, turbocompresseurs, etc et d’autres composants et pièces de rechange pour les moteurs à gaz MAN en stock.

MAN 2876 E312 Moteur à gaz Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Conformément aux directives de fabrication et aux labels RAL, MAN a été mis en place. - Moteur à gaz Otto à quatre temps, 150 kW - 6 cylindres en ligne - Refroidissement du moteur: refroidi à l’eau - Tuyau d’échappement refroidi à l’eau Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur et des HHKW en option possible. Anciennes consignes : 6.000, - EUR Veuillez nous contacter pour une offre écrite.

Description: Type: Moteur à essence MAN 2876 LE302 pour la chaleur combinée et la puissance Puissance: 190kWe / 1500 tr/min Portée standard de la livraison Lignes - moteur à gaz à quatre temps à 6 cylindres basé sur MAN - D28 Les têtes de cylindre simple, les anneaux et les valves de siège de soupape en allia haute, l’arbre moulé avec contrepoids, les buissons humides de cylindre, le refroidissement de piston par des buses de pulvérisation d’huile Rapport de compression 11:1, biogaz 1500 tr/min Filtre à huile courant principal, 2 fois, debout, non commutable avec refroidisseur d’huile L’évent fermé de manivelle avec séparateur d’huile multicyclone, l’évent de moteur doit être intégré du côté client - Flywheel abritant SAE 1 - Flywheel I 2 412 kgm2 pour couplage SAE 11.5 et SAE 14 avec anneau de vitesse - Démarreur - Bouchon de valve e ...

Key data: 130 , 200

Générateur de gaz MAN enfermé dans une chambre insonorisée, en bon état. Il a les spécifications suivantes : Fabricant : MAN Carburant : Gaz Année de fabrication : 2010 Kva : 200 Puissance : 130 kW Autres spécifications : Turbo inclus. Panneau de commande inclus.

For sale MAN biogas loaded in France price 25 000€ type engine E2876 year 2011 service hours 25,000 kva power 250 in container 40 FT price loaded 25 000€

Key data: 999 KW, 999 kVA, 999 V

Mesdames et Messieurs, Nous proposons les moteurs à gaz de remplacement MAN suivants des séries E08xx, E28xx ou E32xx. EN STOCK ET DISPONIBLE INCHJUST IN TIMEin ! TEMPS D’ARRÊT COURTS, DIRECTEMENT DISPONIBLE, CERTIFIÉ - Y COMPRIS L’INSTALLATION ET LA MISE EN SERVICE SUR DEMANDE ! SERVICE? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS NON PLUS ! NOUS SOMMES UN PARTENAIRE D’ELEKTRO HAGL ! Description: • Moteur à gaz reconditionné, reconditionné selon des normes de qualité reconnues • Moteur complet, prêt à l’emploi • Moteur multicylindre en forme de V ou en ligne avec système refroidi à l’eau • Acheminement des gaz d’échappement refroidi à l’eau Motorisations et gammes de puissance MAN E0834 > 60kW MAN E0836 > 75-100kW MAN E2876 > 190-210kW MAN E2848 > 250-270kW MAN E2842 > 360-400kW MAN E3268 > 350kW MAN E3262 > 530kW Attention: À  ...

Lt;br’gt;lt;br’gt;lt;lt;br’gt;Toujours en opération: Oui-lt;br’gt;Verf Gbar: Immédiatement

Format: 59 x 74 cm’lt;br’gt;Perfection 8/0 - 4/4 Color Pilot Plus Ink Control AIR Center (Rietschle) Tempérance Technotrans Dispositif de refroidissement Technotrans Combi avec condensateur externe Dispositif de machine à laver pour les cylindres de pression Quickstart Poudre de stabilisation à faible couverture (Hitronic) Observateur Inline Optiprint Veste Préparation Température couleur Non-Stop Semiautomat Delivery-lt’lt;lt;br’gt;Toujours en opération: Oui-lt;br’gt;Verf Gbar: Immédiatement

AT- Cylinder têtes complètes avec des vannes en échange de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

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Nous pouvons également réparer votre moteur à bon marché et en fonction de vos besoins avec une garantie complète. Mail=info@miw-zeven.de

CLEANING BANK: BILLET SIZE: DIA. 160 MM x 9,15 M, ROTATION ANGLE: 90, EMPILAGE ET DISPOSITIF D’EMBALLAGE : TAILLE DE BILLET : CARRÉ : 50-160 MM ; LONGUEUR: 2.5 - 9.0 M,

2 grues aériennes à deux poutres éprouvées et bien conservées Ajustement de l’envergure DE CHAQUE TEMPS POSSIBLE ! ! ! ! Charge utile d’environ 5 000 kg Envergure approximative. 13.630 mm Chemin de crochet environ 4.000 mm Faire MAN-SWF Année de construction/inspection d’atelier 1995/2016 Grues équipées de chats volants à deux rails SWF, mobiles sur les dessous des ponts de grue, contrôle du couloir librement mobile Vitesses de travail : Unité de hoist environ 0.8/5.0 m/min Suspension de chat environ 5.0/20.0 m/min Suspension de grue environ 10.0/40.0 m/min

2 grues suspendues d’entrée éprouvées et bien conservées Ajustement de l’envergure DE CHAQUE TEMPS POSSIBLE ! ! ! ! Charge utile d’environ 10 000 kg Jauge de voie approximativement 17 700 mm Hauteur de levage max. 9 300 mm Faire MAN/SWF Années d’inspection de la construction et de l’atelier 1987 - 1990/2016 Durée de vie d’environ 3 ans avec SWF monorail chats conception courte, fréquence de conduite de grue contrôlée, Contrôle de couloir librement mobile Vitesses de travail : Mécanisme de levage environ 0,8/8 m/min Suspension de chat environ 20 m/min Suspension de grue d’environ 40 m/min

4 grues aériennes à deux poutres à deux poutres testées et très bien conservées Ajustement de l’envergure DE CHAQUE TEMPS POSSIBLE ! ! ! ! Charge utile d’environ 20 000 kg Envergure approximative. 16 650 mm Hook chemin approx. 5 000 mm Faire MAN/SWF Année de construction/inspection d’atelier 1995/2016 Grues équipées de chats SWF à deux rails en cours d’exécution dans la conception abaissée pour minimiser la hauteur d’installation, contrôle de couloir librement mobile Vitesses de travail : Unité de hoist environ 0.32/3.2 m/min Suspension de chat environ 5.0/20.0 m/min Suspension de grue environ 10.0/40.0 m/min

MAN 2848 LE322 Moteur à gaz (Biogaz) 250KW Il s’agit d’un moteur d’échange pour diverses usines de biogaz CHP. Réparé selon les directives du fabricant MAN et selon le joint de qualité RAL (niveau d’entretien R3). Garantie d’un an - imprévue et d’installation ainsi que le service autour du moteur et CHP optionnellement possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange (2876 avec 190KW et 2842 avec 370KW) ainsi que des têtes de cylindre AT, recharger les refroidisseurs d’air, turbocompresseurs et autres composants et pièces de rechange pour les moteurs à gaz MAN en stock.

MAN 2842 LE322 Moteur à gaz (Biogaz) 370KW Il s’agit d’un moteur d’échange pour diverses usines de biogaz CHP. Réparé selon les directives du fabricant MAN et selon le joint de qualité RAL (niveau d’entretien R3). Garantie d’un an - imprévue et d’installation ainsi que le service autour du moteur et CHP optionnellement possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange (2876 avec 190KW et 2848 avec 250KW) ainsi que des têtes de cylindre AT, recharger les refroidisseurs d’air, turbocompresseurs et autres composants et pièces de rechange pour les moteurs à gaz MAN en stock.

Fabricant: MAN GHH Connexion: 400 V/50 Hz Capacité: 500 kg Chargement de mât pour chariot de coupe 200 L Demander une offre iNTER-WiBA Sp.J. Ul. Cracovieska 263 Annonces PL 43-305 Bielsko-Biala ID TVA: PL547-17-47-669 Tél. 0048/33 812 58 60 Fax. 0048/33 812 58 36

taille 59 x 74 cm Perfecting 8/0 - 4/4 Système de commande d’encre Color-Pilot-Plus Centre AIR (Rietschle) Tempérance Technotrans Dispositif de refroidissement Technotrans combi avec condensateur externe dispositif de lavage pour le cylindre d’impression Quickstart Faible stabilisation de la couverture Poudre (Hitronique) Observateur Inline Vestes Optiprint préparation à la tempéra tion des couleurs Livraison semi-automatique non stop Still en opération: Oui Available: sofort

Lt;br’gt;lt;br’gt;lt;lt;br’gt;Toujours en opération: Oui-lt;br’gt;Disponible: immédiatement

IPS: AOT-1; DI-1C; ba-1C; ba-2; MCU-5; CNT-2D; IBI-1; AIO-1; ba-3C; CNT-2; IBG-1; DO-1C; DIO-1C; DIO-3; PPS-BA1; MODULE de mesure IDS-2 Grapho-Metronic Emballage d’origine partiellement non ouvert et bien plus encore

À QUI IL PEUT CONCERNER; NOUS AVONS DE NOUVELLES PIÈCES DE RECHANGE AUTHENTIQUES INUTILISÉES DE L’HOMME TURBO NR 34S À NOTRE STOCK. NOUVEAU ROULEMENT BUSH 1151768-0353 517003 1PCS NOUVELLE LOCALISATION PORTANT 1151768-0580 517002 1PCS NOUVEAU NOOZLE PORTANT L’OMI 3318 129.88CM3 1PCS NOUVEAU ROULEMENT ASSY 5891812 30021F 8PCS TOUTES LES PIÈCES EX STOCK SITUÉ À IZMIR TURQUIE. SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS . Capitaine. Ayhan Ugurluba Meilleures salutations ; Services maritimes Aliaga Courrier électronique : info@aliagamarine.com Phn/Fax: 90 232 618 03 85 Mobile : 905556084850 aliagamarine.com

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AT-Motor, réparé selon RAL-GZ 797 Moteur complet, version biogaz Moteur à essence à quatre temps (54 kW) 4 cylindres en série refroidissement moteur refroidi à l’eau tuyau d’échappement refroidi à l’eau Dépôt de parties anciennes : 6 000 euros