MERCEDES BENZ om 35 machines d'occasion

AT- Cylinder têtes complètes avec des vannes en échange de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

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Key data: 360 KW, 450 kVA, 380 V

Marque Mercedes Benz - Stamford Modèle : générateur diesel 450 KvA Année de fabrication : 1988 Numéro de série : Sur demande Horaires d’ouverture (lire) Inconnus Capacité (KvA) : 450 Capacité (kW) 360 Marque de moteurs Mercedes Benz Modèle moteur OM444A Diesel carburant Marque alternateur Stamford Alternateur modèle HC534C Tension 220 - 380 Fréquence (Hz) 50 1500 tr/min Ampères (A) 684 Dimensions LxLxH (mm) 3200 x 1340 x 1800 Poids (Kg) environ 3500 Quantité en stock 1 Fabriqué en Allemagne Commentaires Très bon état optique, heures de fonctionnement inconnues, biturbo

Générateur diesel, générateur d’alimentation 250KVA, faire Hitzinger avec une Mercedes Benz Moteur V 8 cylindres sur un amortisseur sonore de remorque. Une ancienne usine de réseaux viennois, est dans un état impeccable. Moteur très propre, Démarre immédiatement! Démarrer et produire de l’énergie, tout OK, batterie OK. Propres boîtes de contrôle avec cellule et câbles pour l’alimentation. Heures d’ouverture courtes environ 8 000,-

Véhicule spécial Mercedes Benz / camion de pompiers 1124 AF, Caractéristiques techniques : , - Poids en lourd : 7 175 kg, - GVW : 12 000 kg, - Cylindrée : 5 958 cm3, - Puissance : 177 kW, - Hz. Charges par essieu : 4400 / 7800 kg, - Charge de soutien : 80 kg, - non freiné : 750 kg, - Frein de dépassement : 1920 kg, - autre frein : 14 600 kg

Un camion Mercedes-Benz avec caisse fermée et équipements de chargement est disponible. Puissance moteur : 210 kW, cylindrée : 6374 cm³, carburant : diesel, catégorie véhicule : 10, catégorie d’émissions : Euro 5, badge environnemental : vert, maximum capacité de levage de l’équipement de chargement : 2000 kg, groupe polluant : 4, type de carrosserie : 6300, consommation : environ 239 000 km. Documentation disponible. Le système de climatisation a une fuite, mais elle sera réparée avant la vente. Une inspection sur site est possible.

Moteur pour le modèle Mercedes OM 447984-00 Cpl moteur remis à neuf. avec système d’injection, buses, pompe à eau, turbocompresseur, presse à air sans démarreur, alternateur et couplage Garantie: 1 an sans limite KM La vieille partie identique doit être retournée Frais de transport : par arrangement

ANNÉE: 2000 COMPLET DE SEMITRAILER PIACENZA

Moteur sous-plancher pour Mercedes type OM 447 HLA / MTU 6R183 Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Mise en état conformément aux directives du fabricant et aux labels de qualité RAL. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.

Moteur à semi-compo pour Mercedes Citaro, type OM 902.934 Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Mise en état conformément aux directives du fabricant et aux labels de qualité RAL. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.

Unimog U400 avec coupe et paillis ainsi que les chasse-neige et les salières

Sortie 615 HP Vitesse 2300 tr/min Type d’eau de refroidissement Nombre de cylindres 12

Compresseur mobile pour l’évacuation du gaz naturel des pipelines pour l’entretien et la réparation à offrir. Il n’y a que peu de camions de ce type dans le monde. Ce camion est entièrement opérationnel et n’était utilisé que par l’industrie du gaz dans le passé ! Pour les premiers détails, veuillez vous référer au fichier joint. Le camion est situé dans le nord de l’Allemagne (entre Brême et Hanovre). Une visite est possible sur rendez-vous. De plus amples détails peuvent être fournis sur demande. - La machine a été entièrement remise à neuf en 2022 (documentation/certification disponible -> voir photo ci-jointe) - Le camion/la machine est pleinement opérationnel - La raison du remplacement était la carrosserie du camion / de la voiture (je voulais avoir un camion moderne - rien à voir avec le compresseur) - Prix de remplacement actuel du compress ...

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