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Key data: 280 mm, 365 mm, 2240 U/min
Circulation sur le lit : 560 mm Diamètre du fil sur le chariot : 365 mm Longueur de tournage : 2000 mm Tête de broche DIN 55027 Palissement avant 100 mm Alésage de la broche 62 mm Vitesse de la broche 11,2 - 2240 tr/min Moteur à broche 15 KW Déplacement du culasse face 345 mm Déplacement supérieur de la culasse : 125 mm Largeur du plateau : 360 mm Quill Cone i. crosse arrière 5 MK Diamètre de la plume 80 mm Course de quille 190 mm Pas de filetage 0,125 - 112 mm Poids de la machine : 4500 KG Dimensions : 3,5 x 2,0 x 2,2 m Affichage numérique 3 axes Chuck à 3 mâchoires 1 lunette rouleante Porte-acier MULTIFIX Marche en traîneau Équipements pour les filetages métriques, en pouce, modules et Filetages diamétriques Refonte géométrique en 2023, peu utilisée, en excellent état !
utilisé
Spindle nose: A11, turret: VDI60, voltage: 380V, rated current: 153A, fuse protection: 160A, control: Philips B2T, one tool position for boring bars is defective, no driven tools, without chuck, with documentation and maintenance records, the machine was mechanically overhauled in 2010. An on-site inspection is possible, available from mid-December 2026.
utilisé
Voltage: 380V, current consumption: 125/118A, control system: Philips B2T 6, equipment: hydraulically actuated turret vorhanden, enclosed working area with slant bed geometry, hydraulic clamping system, piping, condition: fully functional, very good mechanical condition, visually well maintained, partially overhauled, tool turret: angular position encoder completely renewed, turret indexes absolutely faultlessly and precisely according to the data sheet, CNC control system: power supply professionally overhauled, main spindle drive: power section/drive completely overhauled, with power chuck and base jaws. An on-site inspection is possible.
utilisé
Système de contrôle : Philips B2T, machine actuellement non opérationnelle, partiellement démontée, le ventilateur du moteur principal a été entièrement renouvelé, la transmission principale et les assemblages mécaniques (tête, tourelle, vis à billes) sont intacts, le moteur de l’axe Z est défectueux et a déjà été retiré professionnellement, le cylindre de serrage hydraulique nécessite réparation ou doit être remplacé. Une inspection sur site est possible.